任勇:花都新工厂将成为日产寰球最大工厂

摘要:2010年3月18日,由南方播送影视传媒集团、羊城晚报报业集团、广东电视台、羊城晚报独特举行的“2009广东十大经济风波人物”评比运动已在广州正式拉开帷幕。东风

2010年3月18日,由南方广播影视传媒集团、羊城晚报报业集团、广东电视台、羊城晚报共同举办的“2009广东十大经济风云人物”评比活动已在广州正式拉开帷幕。 东风日产副总经理任勇最终取得了这一殊荣。
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东风日产副总经理任勇接收搜狐汽车采访
  2009年东风日产提前完成了全年38.8万辆的销售目标,并顺利地完成了全年50万辆的产销目标,任勇对搜狐汽车表示:“东风日产将以50万辆为出发点,继续追求更高的目标。”目前他所要面对的将是中期事业规划所发生的新课题,产能的规划一直是困扰东风日产成长速度的中心因素,东风日产的引导层也明白地意识到了这个制约企业发展的“短板”。

  东风日产在2009年8月和广州市签署了在花都区投建新工厂的名目,总投资额在50亿元国民币。任勇表示:目前花都第二工厂的建设正在顺利地进行,在2012年初投入使用,联合目前东风日产的产能,在新工厂投入经营后,整体的产能将超过60万台。这也将是日产在寰球各个生产基地产能最大的工厂。而再加上东风日产在襄樊的基地,东风日产可以到达每年70万的输出,也就是说均匀1天要从工厂里生产处34辆车。在共轴市政府的鼎力支撑和投入下,新工厂的规模化效应也在施展着影响力。目前已经有无比多的东风日产零部件供应商在争夺落户花都新工厂周围,力争继承坚持供应链,应用天时上风下降本钱。在新工厂四周,还在计划树立工人寓居区域,使全部工业区域的功效划分更公道,效力更高。
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任勇入选“2009广东十大经济风云人物”
  东风日产任勇告知搜狐汽车,目前东风日产的许多车型处在供不应求阶段,给公司比拟大的压力。为了在新工厂完整投入应用之前可能争取更多的市场份额,以及不辜负花费者对车型的热切渴望,东风日产在两个方面下了工夫,第一,调节“生产节奏”,从最早流水线上生产1台车所用的1.8分钟,缩短到1.4分钟每台,现在还要持续在生产的节奏把持高低功夫,再次缩短每台车的制作时间。第二,新的“功课体系”将被普遍利用,使员工在缓和忙绿中得到充足的休息,目前3班倒的生产模式将会连续一段时间。任勇表示,这些都是目前的一些措施,终极仍是须要新工厂投入使用来彻底解决东风日产产能紧张的被动局势。

  任勇向搜狐汽车讲述称,东风日产的生产线上有十分优质的质量保障措施,在生产范围如斯之大以及生产节奏如此之快的生产线上,一旦呈现问题,任何员工都可以拉下平安线进而实现改良,固然这将导致所有的装配程序都停止,但东风日产是激励大家这么做的,不仅不会处分,还会让员工意识到如何通过自动的办法来让保险隐患在第一时光内被打消。任勇表现:“不一个产业产品是完善的,汽车召回跟汽车品质不好之间不能划等号。”

  在被问到中国汽车产业合资模式的时候,他表示:50-50的股比实在并不是最有效率的公司构造,但如何把互相制衡的治理模式调剂为更优质的彼此配合始终是东风日产的胜利因素之一。他说:“只有寻求共同的目的,领有共同的企业价值观,文明的差别才干变成优势,给公司带来更多的附加价值。”

  在日系车风行的广东省,春风日产也面临着其余区域竞争对手的挑衅,当被问到民众汽车实行的南下政策时,任勇微笑着称:“这是好事,不应看做是竞争,更多企业的参加,可以使广州构成汽车团体式效应,在零部件供给,汽车出产链条的整体环境上都有利,良多货色能够共享。”

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